{"componentChunkName":"component---src-templates-blog-js","path":"/blog/yandeks-taksi-sozdast-otdelnuyu-kompaniyu-dlya-bespilotnykh-avtomobilei","result":{"data":{"contentfulBlog":{"title":"«Яндекс.Такси» создаст отдельную компанию для беспилотных автомобилей","id":"7ac236db-a983-5df3-91e7-3f621f99d363","slug":"yandeks-taksi-sozdast-otdelnuyu-kompaniyu-dlya-bespilotnykh-avtomobilei","content":{"childMarkdownRemark":{"html":"<p>«Яндекс.Такси» решила создать отдельную компанию для развития беспилотных автомобилей «Яндекс.СДК» и, по данным источников “Ъ”, рассматривает возможность привлечения в нее партнера. Сделка позволит «Яндекс.Такси» повысить рентабельность накануне планируемого IPO, но компании, возможно, придется уступить контроль в беспилотном направлении, полагают аналитики. В «Яндексе» утверждают, что не рассматривают передачу контроля в активе.</p>\n<p>«Яндекс.Такси» выделит подразделение беспилотных автомобилей в отдельное юрлицо — такое решение принято на внеочередном общем собрании участников компании 18 сентября, говорится в уведомлении, поданном в «Вестник государственной регистрации» 2 октября. «Яндекс» владеет 61% «Яндекс.Такси», 38% — американская Uber.</p>\n<p>Компания планирует выделить и создать ООО «Яндекс.СДК», гендиректором которого станет Дмитрий Полищук, сейчас возглавляющий направление беспилотных автомобилей «Яндекса».\n«Яндекс.Такси» запустила первые беспилотные автомобили в мае 2017 года. С начала 2018 года они проехали 1 млн км по дорогам США, Израиля и России, сообщала компания в сентябре. На текущий момент она, по собственным данным, эксплуатирует 65 беспилотных автомобилей на базе Toyota Prius. К концу 2019 года «Яндекс.Такси» планировала довести их число до сотни. «Яндекс» не раскрывает финансовые показатели подразделения.</p>\n<p>«Беспилотные автомобили — стратегически важный актив для \"Яндекса\", передачу контроля мы не рассматриваем. Выделение — стандартный процесс, который позволит нам еще сильнее сфокусироваться на развитии бизнеса»,— заявили “Ъ” в пресс-службе «Яндекса». «Яндекс.Такси» имеет смысл сохранять контроль в компании, которая будет развивать беспилотники, соглашается аналитик Райффайзенбанка Сергей Либин. «Но денег на развитие направления может не хватить, так что привлекать инвесторов нужно. Мне кажется, что сохранение контроля и продажа миноритарной доли — оптимальный вариант»,— полагает он.</p>\n<p>Говорить об оценке беспилотного направления «Яндекс.Такси» можно только после того, как произойдет «стратегическое определение продукта», например, «если бы речь шла про беспилотный сервис для такси», отмечает президент IT-компании Cognitive Technologies Ольга Ускова. Предлагаемая «Яндекс.Такси» конструкция автомобилей не может быть тиражирована, так как стоимость обвеса превышает стоимость автомобиля, считает госпожа Ускова. В то же время она уверена, что тема беспилотников находится в топе инвестиционной активности. Как писал “Ъ” 4 сентября, участием в проекте по разработке софта для автономных автомобилей Cognitive Technologies заинтересовались АФК «Система» и Сбербанк.</p>\n<p>Источник : <a href=\"https://clck.ru/JpafV\">https://clck.ru/JpafV</a></p>"}},"seoTitle":"«Яндекс.Такси» готовится создать отдельную компанию","seoDescription":"«Яндекс.Такси» выделит подразделение беспилотных автомобилей в отдельное юрлицо — такое решение принято на внеочередном общем собрании","seoAuthor":null,"seoKeywords":["Яндекс такси","беспилотники","авто."],"seoImage":{"fluid":{"base64":"data:image/jpeg;base64,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","aspectRatio":1.499267935578331,"src":"//images.ctfassets.net/aphotxgpdvah/AKH8lKV8PYTP3ZsfqMVeZ/e6e71c60f49b005532db498bdc6d5d04/yandex-bespilot-news.jpg?w=1200&q=100","srcSet":"//images.ctfassets.net/aphotxgpdvah/AKH8lKV8PYTP3ZsfqMVeZ/e6e71c60f49b005532db498bdc6d5d04/yandex-bespilot-news.jpg?w=300&h=200&q=100 300w,\n//images.ctfassets.net/aphotxgpdvah/AKH8lKV8PYTP3ZsfqMVeZ/e6e71c60f49b005532db498bdc6d5d04/yandex-bespilot-news.jpg?w=600&h=400&q=100 600w,\n//images.ctfassets.net/aphotxgpdvah/AKH8lKV8PYTP3ZsfqMVeZ/e6e71c60f49b005532db498bdc6d5d04/yandex-bespilot-news.jpg?w=1024&h=683&q=100 1024w","sizes":"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"}},"featuredImage":{"fluid":{"base64":"data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQEAlgCWAAD/2wBDAAgFBgcGBQgHBgcJCAgJDBMMDAsLDBgREg4THBgdHRsYGxofIywlHyEqIRobJjQnKi4vMTIxHiU2OjYwOiwwMTD/2wBDAQgJCQwKDBcMDBcwIBsgMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDD/wAARCAANABQDASIAAhEBAxEB/8QAFwAAAwEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAUGA//EACYQAAEDAwMEAgMAAAAAAAAAAAECAwQABRESITETFEFhBjJRcYH/xAAVAQEBAAAAAAAAAAAAAAAAAAADAv/EAB8RAAEDAwUAAAAAAAAAAAAAAAIAARIDETEhQWGB8P/aAAwDAQACEQMRAD8AczlQ5dudkw8vNJeUlwgbFQJydJG/ojmoO+t9Od1H7XMbjoKSp3tTo8+QD65xWDN0ujDjD7NwcSWEdNCTunTvtjzzn9gfilnyKbc7w8y5OuDiw19W0pCU/wBA5owPdspXDVmPCew7P3EZt5hRDaxlOVFPrjAoqTYutyhpLUea4hGSdI4FFXOpx7pGYUpPC9l//9k=","aspectRatio":1.499267935578331,"src":"//images.ctfassets.net/aphotxgpdvah/AKH8lKV8PYTP3ZsfqMVeZ/e6e71c60f49b005532db498bdc6d5d04/yandex-bespilot-news.jpg?w=1200&q=100","srcSet":"//images.ctfassets.net/aphotxgpdvah/AKH8lKV8PYTP3ZsfqMVeZ/e6e71c60f49b005532db498bdc6d5d04/yandex-bespilot-news.jpg?w=300&h=200&q=100 300w,\n//images.ctfassets.net/aphotxgpdvah/AKH8lKV8PYTP3ZsfqMVeZ/e6e71c60f49b005532db498bdc6d5d04/yandex-bespilot-news.jpg?w=600&h=400&q=100 600w,\n//images.ctfassets.net/aphotxgpdvah/AKH8lKV8PYTP3ZsfqMVeZ/e6e71c60f49b005532db498bdc6d5d04/yandex-bespilot-news.jpg?w=1024&h=683&q=100 1024w","sizes":"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"}}}},"pageContext":{"id":"7ac236db-a983-5df3-91e7-3f621f99d363","prev":{"id":"fe3b5655-1534-5d62-b86c-2d8451be282b","slug":"eshe-odin-operator-s-esim"},"next":{"id":"33a7e8f4-eb8b-593c-9292-acad2347926f","slug":"perspektivy-rynka-bespilotnykh-avtomobilei-na-5-let"}}}}